汽车在行驶中，有时会遇见意料之外的事件，譬如突遇刮强风、地震及大雾等灾害性天气。作为驾驶员员，非常有必要对汽车在行驶中遇见的紧急状况进行剖析，进而找出预防和应对手段，以便最大限度地降低事故的发生及其风险程度。　　行车中遇见刮强风时的应对手段　　汽车从风力小的隧道和避风路段驶向风力贯穿的桥梁、堤坝等路段时，总是会忽然遇见强横风的袭击。因为风速和风向的非连续变化，你在操纵时方向盘忽然有被夺的手感，此时此刻务请留心。　　在高速公路上行车，驾驶员必须要有预见性，并充分估计到自车通过的前方是上述路段时，或许会遭遇横风的侵袭，因此，要预先做好筹备，双手把牢方向盘。　　怎么样把握住自车在高速行进中遇见狂风侵袭时的安全行驶，既有经验问题，也有肯定的驾驶方法。假如忽遇狂风，发现汽车产生横向偏移则慌忙急扳方向盘以图拨正行驶方向，其实这是非常危险的。如果一点点微量地转方向盘将车头拨正，就不至于出事。最为要紧的是，当感到风力非常强时，未达到有夺把感之前，准时调整车速。尽管速差极小时，而风阻差别却非常大，此时，两手紧握方向盘是重点。　　行车中遇见地震时的应对手段　　通常来讲，当发生5级以上的地震时，行驶中的汽车将会遭到影响。当震级达6级以上时，汽车或许会被抛出行车道外，但应该指出的是，千万不要以为低于5级的地震就没危险了，即便是3级地震也会发生后车撞上忽然停止行进的前车。其缘由是，对于低震级地震的感受因人而异，上述后车之所以撞上前车，就是后车驾驶员尚未觉察到发生地震而继续在开车行进，而前车驾驶员却敏锐地感觉到发生地震忽然中途刹车，结果导致本可防止的追尾撞车事故。　　在高速公路的长途行驶中，当你觉察到有地震时，应维持高度的镇静，预防因为恐慌而引起的混乱，交通事故与随之而来的失火等二次性灾难的发生。具体手段是：　　1．慢慢减速，把汽车停靠在右边路肩，关闭发动机。这是为紧急通行的汽车让出行车道路的一种应对手段，以预防发生相撞车祸。注意驻车地址最好不是在桥上或挖土形成的高坡旁。　　2．停车后需要打开收音机注意收听交通情报，在未接到交通指令前，不要一个人行动。在万不能已需要人离车时，应当留下车钥匙，以便于有关职员在需要时能移动汽车。　　3．发现公路上的异常状况或者交通事故时，应通过紧急电话与有关方面联系。　　以上什么时间就是地震发生之时，有经验的驾驶员采取的安全防卫对策。毋庸赘言，冷静的行为与地震发生时的交通安全密切有关。　　行车中突遇大雾到来的应对手段　　当大雾忽然到来，没等驾驶员决断把车驶往哪处停车点或休息所的一阵工夫，漫漫雾团已将前方视线阻隔。为了防止因来不及去停车点等处避雾而在途中停驶的撞车事故，果断而安全的办法应是把车驶进路肩停下。临时停车是设置路肩的目的之一，但，当行车密度大，或遇见天气发生骤变等状况时，为解决普通路段处路肩宽度难以满足需要的问题，道路设计者考虑到在适合间隔设计紧急停车带，实行部分停车，该间隔一般为200~500米。　　但，应当认识到，浓雾时这种路肩临时停车依旧是十分危险的。这是由于，虽然自车于路肩停下并开亮尾灯就安全了，但，假如主干道行驶中的汽车前一群车于途中忽然停止运行，则后一群汽车的先头车就大概朝着亮着尾灯的路肩车方向冲撞而来。在这种场所应当注意，仅仅开亮尾灯依赖路肩还不足以保障自车安全，需要将尾灯切换成闪光的紧急信号灯。因为闪光紧急信号灯较普通尾灯的远方视认性好，相对地说安全一些。然而这种办法对驾驶员和乘员的人身安全仍不可以让人认可，于是有人提出，为预防意料之外撞车事故导致职员伤亡，汽车依赖路肩后，同车人应立即离开车到护栏外侧去躲避。

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